并列双钝体箱梁三分力系数的气动干扰效应

刘小兵; 李少杰; 杨群; 刘庆宽

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.01.01

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2018, Vol. 31 ›› Issue (01) : 1 -5. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.01.01

并列双钝体箱梁三分力系数的气动干扰效应

刘小兵, 李少杰, 杨群, 刘庆宽

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摘要

通过节段模型风洞试验,详细研究了并列双钝体箱梁在D/B=0.025～6(D为双箱梁的净间距,B为单箱梁宽)之间15个不同间距下的三分力系数,并与单幅钝体箱梁的三分力系数进行了对比,得到了三分力系数干扰因子随间距的变化曲线。研究结果表明:并列双钝体箱梁之间的气动干扰效应主要表现为对下游箱梁的影响,与单箱梁相比,下游箱梁的阻力系数、升力系数和扭矩系数均有不同程度的减小。