基于博弈理论的城市轨道PPP项目风险分担研究

张俊亮, 郭瑞军

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.02.18

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2018, Vol. 31 ›› Issue (02) : 94 -100. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.02.18

基于博弈理论的城市轨道PPP项目风险分担研究

张俊亮, 郭瑞军

作者信息 +

Author information +

文章历史 +

PDF

摘要

城市轨道交通具有大容量、高速、环保的特点,已成为解决城市交通问题的首选,高额的投资和运营资金是限制其发展的瓶颈。PPP模式通过对社会资金的引入,极大地解决了资金问题,所以城市轨道交通建设愈来愈倾向于采用PPP模式,但城市轨道交通PPP项目中涉及方面广、项目风险多,城市轨道交通PPP项目参与方争论的关键点就是如何合理分担风险。本文介绍了博弈相关理论,并对风险分担一般流程和结果进行论述,对项目需要共担的风险建立博弈模型以实现风险分担,最终确定PPP项目相关参与方的风险分担的比例。