高速铁路列车运行线铺画模型与算法设计

穆尚仑, 李晓静, 刘羽辰, 贾晓秋

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.02.19

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2018, Vol. 31 ›› Issue (02) : 101 -105+110. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.02.19

高速铁路列车运行线铺画模型与算法设计

穆尚仑, 李晓静, 刘羽辰, 贾晓秋

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摘要

高速铁路列车运行线铺画是高速铁路运输组织工作的基础,具有多约束性、高度复杂性等特征。综合考虑列车区间运行时间、停站时间、追踪间隔时间、车站发车与到达时间域等安全制约因子,以列车总旅行时间最小为优化目标,构建了基于高中速混跑模式的高速铁路列车运行线铺画模型,设计了基于遗传算法的高速铁路列车运行线铺画算法;设计了计算机铺画列车运行线仿真系统,并通过具体的实例来验证模型和算法的有效性。