基于平稳性的旅游轨道线路平面参数研究

连义平; 牛天河; 王艳艳; 陈小红

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.03.08

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2018, Vol. 31 ›› Issue (03) : 51 -55. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.03.08

基于平稳性的旅游轨道线路平面参数研究

连义平, 牛天河, 王艳艳, 陈小红

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摘要

从Sperling模型对铁路线路运行平稳性评价方法的设计理念出发,以陕西省旅游轨道线路设计要求为对象,考虑在陕西省范围内建设旅游轨道线路时,平面参数设计对列车平稳性的影响,通过建立平面曲线半径、运行速度和振动频率3个变量与列车运行平稳性之间的函数关系,分析计算了在线路设计速度80 km/h和100 km/h条件下旅游轨道交通平面设计参数的平稳性指标值,提出了符合运行平稳性标准要求的曲线半径推荐值,为陕西省旅游轨道平面线路设计规范提供依据。