校园公共自行车站点选址研究——以天津大学北洋园校区为例

刘玉林, 张小平, 王泰

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2018, Vol. 31 ›› Issue (04) : 72 -76.

PDF
石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2018, Vol. 31 ›› Issue (04) : 72 -76. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.04.12

校园公共自行车站点选址研究——以天津大学北洋园校区为例

作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

在分析公共自行车布局研究不足的基础上,建立了基于Gis和遗传算法的校园公共自行车站点选址模型。从学生满意度和企业的成本两方面出发,确定了校园公共自行车站点的选址目标及影响因素;利用Gis定量分析可在地图上表现的影响因素,得出候选站点;引入中值模型结合遗传算法,得到最终站点;建立单调度中心无时间窗约束的调度优化模型,结合遗传算法在Matlab上实现。

关键词

校园交通 / 公共自行车系统 / 布局规划 / Gis / 遗传算法

Key words

引用本文

引用格式 ▾
刘玉林, 张小平, 王泰 校园公共自行车站点选址研究——以天津大学北洋园校区为例[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2018, 31(04): 72-76 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.04.12

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

21

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/