呼和浩特地铁盾构施工地表沉降随时间发展的规律分析

周帅; 王鹏; 李志光

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.S1.18

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2018, Vol. 31 ›› Issue (S1) : 72 -75. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.S1.18

呼和浩特地铁盾构施工地表沉降随时间发展的规律分析

周帅, 王鹏, 李志光

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摘要

地铁盾构隧道地表沉降的发展不仅是在施工期间反映出来,在施工完成后甚至运营时期,其地表沉降随时间也会有一定程度的变化,应在研究施工期地表沉降的同时,探讨在施工完成后地表沉降随时间发展的规律。本文详细分析盾构隧道地表沉降的时间发展过程,介绍了后期固结沉降的计算方法,通过对比优选出最合适的数据处理方法,即三点法。对呼和浩特地铁2号线的典型实测地表沉降数据进行分析,最后采用数值模拟进行验证分析。