压灌桩技术在高铁站台雨棚桩基施工中的应用

张永超

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.S2.45

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2018, Vol. 31 ›› Issue (S2) : 170 -173. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.S2.45

压灌桩技术在高铁站台雨棚桩基施工中的应用

张永超

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摘要

以新建郑徐铁路客运专线砀山南站、永城北站、萧县北站站台桩基工程为背景,解决站台桩基施工过程中出现的成孔困难、破坏路基级配层等问题。长螺旋钻孔压灌桩是在长螺旋钻孔灌注桩的基础上改进、发展而来的一种新型的施工工艺,属于非挤土桩,具有低噪音、无泥浆污染、质量稳定等特点。对压灌桩施工技术、控制要点等进行了阐述,可为同类工程提供参考。