65 t牵引电机车制动系统设计与应用

田殿军

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.S2.79

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2018, Vol. 31 ›› Issue (S2) : 299 -302. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2018.S2.79

65 t牵引电机车制动系统设计与应用

田殿军

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摘要

牵引电机车制动系统是电机车的重要组成部分,直接影响运行及施工安全。首先从电机车制动系统的组成及形式开始研究,对其各种形式、应用特点及适用范围进行分析,了解电制动依靠电机控制实现,气制动及弹簧制动通过闸瓦制动机构实现;深入探讨与制动机械相关的影响因素,对闸瓦制动机构的种类分析;并进一步进行机构受力分析,计算制动倍率,设计制动机构,借助有限元分析校核结构的强度及刚度,对其进行改进优化,设计符合制动要求的制动机构,从而实现牵引电机车可靠制动。