车用永磁同步电机性能仿真及斜极优化

摘要

为了降低电机振动，优化电机性能，以某物流车用内置式50 kW永磁同步电机为例，分别分析电机在空载和额定负载2种工况下的运行特性，对电机的齿槽转矩、线反电势、输出转矩进行斜极优化，提高了电机的运行特性，并对电机矢量控制中的电流控制角进行参数化求解得到最优控制角，为改进设计提供理论依据。

关键词

电动汽车 / 永磁同步电机 / 斜极优化 / 齿槽转矩 / 电磁转矩

基金资助

河北省重点研发计划项目(20312206D); 石家庄市科研计划项目(201080191A)