宽高比对扁平箱梁气动力特性的影响规律及流场机理研究

范佳豪; 刘慧杰; 姜会民; 刘小兵; 杨群

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20220095

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2022, Vol. 35 ›› Issue (03) : 17 -22+49. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20220095

宽高比对扁平箱梁气动力特性的影响规律及流场机理研究

范佳豪, 刘慧杰, 姜会民, 刘小兵, 杨群

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摘要

为研究宽高比对扁平箱梁气动力特性的影响规律及流场机理，以国内某跨海大桥初步设计方案为背景，在7个风攻角下对4个不同宽高比的扁平箱梁进行了数值模拟研究，得到了扁平箱梁的三分力系数、风压系数和时均流线图。研究表明，扁平箱梁的阻力系数受宽高比的影响比升力系数和扭矩系数显著。宽高比的增加会使扁平箱梁受到的阻力减小，但会使其受到更大的升力和扭矩。不同宽高比下扁平箱梁所形成旋涡的位置基本相同，但大小和强度不同，这直接导致了扁平箱梁所受气动力的变化。