重载铁路双向运输效益的评估研究

张永恒, 张剑铠, 秦进

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2023, Vol. 36 ›› Issue (04) : 69 -73+81.

PDF
石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2023, Vol. 36 ›› Issue (04) : 69 -73+81. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20230143

重载铁路双向运输效益的评估研究

作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

中国重载铁路存在重去空回的运营实际,造成一定的运力浪费,部分线路采用双向重载运输模式来缓解此情况。为使得铁路运营部门明确该模式带来的效益,研究了重载铁路线路双向运输效益评估方法,通过“双向运输综合效益”指标,反映经济、环境效益双方面效益情况,进而以反向运输环节为重点,设置算例来研究反向运量规模、货物品类对双向运输综合效益的影响。研究表明,在算例条件下,反、正向的运量比值从2%提升至20%,双向运输综合效益增长幅度为5.25%。反向运量占正向运量比重分别为2%、20%时,当反向运输中高附加值货物占比从5%提升至30%,双向运输综合效益相应地上涨0.43%、4.18%。综合来看,重载铁路运营部门可拓展双向重载运输业务覆盖范围,并通过与途经地区有货运需求的企业合作等策略,保证稳定的反向货源,以提升双向综合效益,利于双向均衡运输,促进综合效益最大化。

关键词

铁路运输 / 重载铁路 / 效益评估 / 双向重载运输模式 / 环境效益

Key words

引用本文

引用格式 ▾
张永恒, 张剑铠, 秦进 重载铁路双向运输效益的评估研究[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2023, 36(04): 69-73+81 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20230143

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

14

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/