富水弱胶结砂岩隧道地表降水参数优化研究

赵梓宇, 任玉鹏, 董耀斌, 陈宏文, 樊浩博

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 37 ›› Issue (01) : 45 -51.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 37 ›› Issue (01) : 45 -51. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20230332

富水弱胶结砂岩隧道地表降水参数优化研究

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摘要

富水弱胶结砂岩成岩性差,遇水易失稳成流塑状。为保障隧道施工安全,依托某隧道工程开展地表降水参数优化研究。通过数值模拟和现场试验,分析地表深井降水时间、间距、直径对地下水位的影响。数值结果表明,采用地表超深井降水时,砂岩地层地下水位先大幅下降,随后逐渐趋于稳定。随着降水井间距的减小和降水井直径的增加,降水稳定后的地下水位也逐渐降低。从降水效果来看,降水井间距是影响地下水位的主要因素,试验结果与数值结果吻合良好。综合多因素考虑,建议砂岩地层超深井降水井参数为:间距16 m、直径600 mm、预降水时间90 d。研究结果可为富水砂岩隧道的安全施工提供借鉴。

关键词

富水砂岩隧道 / 地表降水优化 / 数值模拟 / 降水井间距 / 降水井直径

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赵梓宇, 任玉鹏, 董耀斌, 陈宏文, 樊浩博 富水弱胶结砂岩隧道地表降水参数优化研究[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2024, 37(01): 45-51 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20230332

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