应急钢桁梁桥钢销节点疲劳性能分析

陈士通; 刘屹; 王志远; 郝伟; 史海东

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20240020

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2024, Vol. 37 ›› Issue (02) : 1 -6+39. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20240020

应急钢桁梁桥钢销节点疲劳性能分析

陈士通, 刘屹, 王志远, 郝伟, 史海东

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摘要

应急钢桁梁作为拼装式结构，反复安拆及倒运过程中可能导致销孔连接位置出现损伤，对其使用寿命产生影响。以某128 m跨应急钢桁梁桥为研究对象，缩短销孔边距，模拟钢桁梁销孔损伤影响，开展疲劳性能试验及仿真模拟，研究钢销节点疲劳性能。结果表明，静力仿真结果与疲劳试验结果具有较好的一致性，验证了模型的可靠性；试验钢销节点损伤后的疲劳寿命仅为16 980次，FE-SAFE仿真分析求得疲劳寿命为20 592次，两者较为接近，进一步验证了疲劳试验结果的可靠性。考虑销孔损伤的疲劳寿命与正常状态相比差异显著，说明销孔损伤会大幅降低其疲劳寿命。因此应注意应急钢桁梁杆件保护，同时加强钢销节点质量控制。