基础加固施工对重载铁路桥梁静动力性能影响研究

陈树礼, 祁鉴全, 王泽涛, 张建功, 李夷豪

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 37 ›› Issue (02) : 7 -13.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 37 ›› Issue (02) : 7 -13. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20240038

基础加固施工对重载铁路桥梁静动力性能影响研究

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摘要

铁路桥梁墩台基础加固施工会改变桥墩约束状态,影响结构稳定和列车运营安全。以某重载铁路轻型桥墩基础加固工程为背景,采用数值模拟和试验测试手段,研究各关键施工环节对桥墩和桥跨结构稳定性、刚度和振动响应的影响规律。研究结果表明,基础加固施工分为钻孔桩施工、基础侧土体开挖、基础混凝土浇筑、墩身连接等4个关键施工步骤,其中土体开挖会导致桥墩稳定性和横向刚度降低,随开挖深度增加,两者均逐渐降低,而混凝土浇筑则引起桥墩刚度和稳定性逐渐增加,桥墩横向连接加固则引起墩身刚度显著增大,增幅达到32%;整个施工阶段中,土体开挖引起桥梁结构振动响应显著增大,其他加固环节对桥梁振动响应不明显;施工过程中,列车轴重、速度、桥墩高度是影响桥梁动力响应的最敏感因素,随列车轴重和速度以及桥墩高度增加,桥梁动力响应增大明显。

关键词

基础加固 / 重载铁路 / 桥梁高度 / 静动力性能 / 数值模拟 / 加固试验

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陈树礼, 祁鉴全, 王泽涛, 张建功, 李夷豪 基础加固施工对重载铁路桥梁静动力性能影响研究[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2024, 37(02): 7-13 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20240038

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