加固钢轨铝热焊缝超声相控阵探伤方法

赵龙

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 38 ›› Issue (02) : 97 -102.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 38 ›› Issue (02) : 97 -102. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20240319

加固钢轨铝热焊缝超声相控阵探伤方法

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摘要

针对钢轨铝热焊缝在不拆除夹板的情况下,无法实现焊缝全断面检测的问题,提出了利用超声相控阵技术对钢轨焊缝进行检测。基于相控阵扇形扫描的特点,检测可以通过调整扇形扫描的角度范围和探头位置,实现对焊缝的全断面检测。通过理论计算和仿真模拟确定了扫描角度和探头布置方案的检测工艺,以铝热焊缝疑难试块YN-1为检测对象,利用分析软件FOCUSPC与高速采集硬件设备FOCUS PX进行试验验证。结果表明,采用超声相控阵技术,在7个检测位置小范围移动即可实现不拆除两侧夹板情况下的焊缝全断面探伤。本方法有效地提高了钢轨铝热焊缝的检测效率,检测结果的可靠性和准确性显著提高,缺陷信息更加直观,同时降低了探伤人员的操作难度。

关键词

钢轨铝热焊缝 / 超声相控阵 / 检测工艺 / 扇形扫描

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赵龙 加固钢轨铝热焊缝超声相控阵探伤方法[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2025, 38(02): 97-102 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20240319

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