软土地层盖挖法施工下穿式框架桥连续墙嵌固深度研究

马超, 昝超, 王超, 张晓东

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20250016

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2025, Vol. 38 ›› Issue (03) : 35 -41. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20250016

软土地层盖挖法施工下穿式框架桥连续墙嵌固深度研究

马超, 昝超, 王超, 张晓东

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摘要

为了研究地下连续墙作为框架桥永久侧墙时的合理嵌固深度，依托某铁路专用线工程，建立反映施工过程的盖挖法施工框架桥数值模型，设置考虑地下水的边界条件，分析嵌固深度对连续墙收敛变形、弯矩分布、坑底隆起及地下水流径的影响规律。研究表明，嵌固深度从0 m增至4 m,能够减少连续墙侧向变形30 mm左右，增强其嵌固稳定性，从变形角度考虑，嵌固深度宜取0.42H（H为开挖深度）以上；随嵌固深度的增加，最大正弯矩能够降低44 kN·m,开裂的风险减少，从受力角度考虑，嵌固深度宜取0.53H;土体卸荷和固结都会导致坑底隆起，嵌固深度从0 m增至5 m,能够明显改变地下水渗流路径，坑底流量降低1 500 m²/d,嵌固深度在0.53H以上能够减少突涌风险，应在开挖到坑底30 d内尽快施工底板。