乳化沥青桥面防水黏结层剪切性能影响因素分析

摘要

为确定不同外部因素和黏结材料因素对乳化沥青桥面防水黏结层剪切性能影响程度，基于有限元建模方法分析横坡、沥青层厚度和超载系数对剪切强度影响；以斜剪试验得到的剪切强度为参考序列，以30 d软化点差、软化点、厚度和温度为比较序列，基于灰色关联分析法分析不同黏结材料因素对剪切强度影响。通过激光粒度仪和荧光显微镜分析不同黏结材料粒径组成。结果表明，横坡坡度和沥青层厚度对最大剪应力的影响幅度相对较小，两者影响幅度不超过20%；超载系数对最大剪应力影响显著，与未超载相比，超载系数为1.0时最大剪应力增大了约49.1%；影响防水黏结层剪切强度的黏结材料因素关联度排序为软化点>30 d软化点差>温度>厚度，改性乳化沥青的软化点和储存稳定性对防水黏结层剪切强度影响较大；与普通改性乳化沥青相比，高黏改性乳化沥青D50粒径降低18.2%，且粒径分布更加均匀，储存30 d后粒径分布和组成无明显变化，荧光显微镜下无明显团聚，储存稳定性更好。

关键词

道路材料 / 乳化沥青 / 防水黏结层 / 抗剪性能 / 影响因素 / 灰色关联