基于BIM+GIS的城市轨道交通三维建模方法研究

杨汇森, 吕希奎

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 0 ›› Issue (4) : 36 -41+74.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 0 ›› Issue (4) : 36 -41+74. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20250150

基于BIM+GIS的城市轨道交通三维建模方法研究

    杨汇森, 吕希奎
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摘要

城市轨道交通建设中通过二维图纸技术交底,难以直观展示与既有构造物的空间位置。为了实现直观的BIM+GIS场景融合设计,结合城市轨道交通设计中对可视化决策的需求,基于City Maker软件开发一种基于城市场景约束的城市轨道交通三维仿真方法。通过融合BIM建模的GIS空间分析技术,构建融合多源数据的三维城市约束场景,建立基于参数化建模的轨道交通模型库,配置包含城市轨道交通系统与城市道路、建筑在内的三维空间耦合系统。采用QEM(Quadic ErrorMetrics)算法进行模型轻量化处理,保障流畅的场景漫游体验,便于对项目设计进行评估。该方法通过场景搭建和参数化建模实现了城市轨道交通与城市场景的三维仿真,显著提升了方案设计的效率与决策质量,为复杂城市环境下的城市轨道交通线路方案可行性验证提供了系统性解决方案。

关键词

城市快速建模 / 城市轨道交通 / 参数化建模 / BIM二次开发 / QEM算法

Key words

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基于BIM+GIS的城市轨道交通三维建模方法研究[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2025, 0(4): 36-41+74 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20250150

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