城市区域路网交通运行状态评价——以天津市华苑高新技术产业园区为例

摘要

为提高城市区域路网交通运行状态评价的准确性，选取平均行程速度、时间占有率、交叉口饱和度、每车平均延误、平均最大排队长度作为评价指标，将城市区域路网交通运行状态划分为优良差劣4个等级.考虑不同时间节点对路网交通整体运行状态影响的差异，应用基于动态综合评价的城市区域路网交通运行状态评价方法，对天津市高新区路网进行动态评价.结合现行规范标准确定各评价指标的阈限值，根据实测交通数据确定不同时段路网交通状态等级；根据评价结果提出关键路段交叉口信号优化方案，应用动态综合评价法对仿真结果进行验证.结果表明本文提出的评价指标与评价方法可有效判别区域路网交通运行状态.

关键词

交通工程 / 城市交通 / 区域路网 / 交通状态 / 综合评价