长江经济带土地利用-产业-交通-环境系统耦合协调及驱动力研究

杨霏, 周玉, 陈银银, 梁甜

贵州师范大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 43 ›› Issue (04) : 74 -83+96.

PDF
贵州师范大学学报(自然科学版) ›› 2025, Vol. 43 ›› Issue (04) : 74 -83+96. DOI: 10.16614/j.gznuj.zrb.2025.04.008

长江经济带土地利用-产业-交通-环境系统耦合协调及驱动力研究

    杨霏, 周玉, 陈银银, 梁甜
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

长江经济带是经济发展的战略支撑带,探究土地利用-产业-交通-环境系统耦合协调水平对推动区域协调发展具有重要意义。基于耦合协调机理,以长江经济带110个地级市为研究单元,综合运用耦合协调模型、Dagum基尼系数和地理探测器等方法,探析2006—2021年研究区土地利用-产业-交通-环境系统耦合协调的时空演变特征及其驱动因素。结果表明:1)2006—2021年土地利用-产业-交通-环境系统耦合协调发展水平持续递增及呈现由东向西逐渐递减的分布格局;2)下游、上游-下游分别是区域内与区域间差异中最为显著的,造成总体差异的原因主要是区域间差异;3)资源集聚能力是系统耦合协调发展的主要驱动因素。研究结果可为推动长江经济带实现高质量一体化发展提供科学参考。

关键词

土地利用-产业-交通-环境 / Dagum基尼系数 / 地理探测器 / 耦合协调 / 长江经济带

Key words

引用本文

引用格式 ▾
长江经济带土地利用-产业-交通-环境系统耦合协调及驱动力研究[J]. 贵州师范大学学报(自然科学版), 2025, 43(04): 74-83+96 DOI:10.16614/j.gznuj.zrb.2025.04.008

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

111

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/