环渤海港城协同发展对城市经济高质量增长的影响效应研究
Impacts of Port-City Synergy in Bohai Rim Port Cities on High-quality Urban Economic Growth
为探究港城协同发展对城市经济高质量增长的空间作用效果与非线性特征,论文基于2013—2022年环渤海主要港口城市的面板数据,采用空间计量模型和门槛模型分析了环渤海港城协同发展对城市经济高质量增长的空间溢出及门槛效应,并揭示了港城协同发展与城市经济高质量增长的时空演变规律。研究结果表明:1)津冀和山东地区港城协同水平、整个环渤海地区经济高质量发展水平均呈稳步上升趋势;2)整体上看,环渤海地区港城协同发展对所在城市及周边城市经济高质量增长均发挥促进作用;3)分区来看,港城协同发展对城市经济高质量增长的影响存在异质性,在津冀和山东地区表现为明显推动作用,而在辽宁地区则未产生积极影响;4)港城协同发展对城市经济高质量增长的影响存在门槛效应且呈边际效应递增特征。根据研究结论提出:应坚持系统观念,有序推进港城资源整合;应统筹发展港城布局,实现区域一体化发展;应利用好空间溢出效应,增强国家枢纽海港带头作用;应提升港城协同水平,推动城市高质量均衡发展。
To examine the spatial effects and non-linear characteristics of port-city synergy on high-quality urban economic growth, this paper uses panel data for major port cities in the Bohai Rim from 2013 to 2022. Spatial econometric and threshold models are applied to analyze the spatial spillover and threshold effects of port-city synergy on high-quality economic growth, and to reveal the spatiotemporal evolution patterns of port-city synergy and high-quality economic growth. The results show that: 1) the level of port-city synergy in the Tianjin-Hebei and Shandong regions, as well as the level of high-quality economic development across all regions, exhibits a steady upward trend; 2) overall, port-city synergy in the Bohai Rim promotes high-quality economic growth in both the host city and surrounding cities; 3) by sub-region, the effect is heterogeneous—port-city synergy significantly promotes high-quality growth in the Tianjin-Hebei and Shandong regions, but does not generate a positive effect in Liaoning; and 4) the impact of port-city synergy on high-quality economic growth shows a threshold effect with increasing marginal returns. Based on these findings, the following recommendations are proposed: 1) adhere to a systems perspective and advance the orderly integration of port and city resources; 2) coordinate port-city spatial layout to achieve integrated regional development; 3) strengthen the leading role of national hub seaports and fully leverage spatial spillovers; and 4) enhance the level of port-city coordination to promote balanced, high-quality urban development.
| [1] |
毕森, 张丽, 谷雨, |
| [2] |
|
| [3] |
陈小龙, 狄乾斌, 2023. 区域高质量发展的空间联系及辐射效应研究: 以辽宁沿海经济带为例[J]. 地理科学进展, 42(11): 2126-2142. |
| [4] |
|
| [5] |
陈艳, 吕云翔, 谢亚雯, 2019. 基于系统动力学的港城耦合系统可持续发展研究: 以青岛港为例[J]. 中国储运(4): 113-120. |
| [6] |
范厚明, 马梦知, 温文华, |
| [7] |
|
| [8] |
方惠, 常志朋, 2024. 长三角港城协调水平对城市经济增长影响的空间效应研究[J]. 安徽工业大学学报(自然科学版), 41(1): 109-117. |
| [9] |
|
| [10] |
高涛, 高金敏, 曲林迟, 2017. 基于DEA和偏相关分析的港城发展关联效应[J]. 中国航海, 40(2): 129-134. |
| [11] |
|
| [12] |
郭建科, 吴陆陆, 李博, |
| [13] |
|
| [14] |
胡文涛, 戴淑庚, 2024. 金融开放与经济高质量发展: 来自中国城市的实证证据[J]. 经济问题探索(4): 51-70. |
| [15] |
|
| [16] |
华欣, 吕成双, 王彤, 2023. 港城共生政策环境对经济高质量发展的促进: 来自天津市的证据[J]. 现代城市研究(11): 42-50. |
| [17] |
|
| [18] |
李南, 杨翼, 张立华, 2022. 基于复合系统模型的环渤海地区港口与城市共生性评价[J]. 地理与地理信息科学, 38(4): 68-73. |
| [19] |
|
| [20] |
梁双波, 曹有挥, 吴威, |
| [21] |
|
| [22] |
梁育民, 田思苗, 2023. 物流高质量发展对区域经济的影响: 基于广东省地级以上城市的实证分析[J]. 商业经济研究(4): 89-93. |
| [23] |
刘恩梅, 李南, 2021. 河北省港口经济与城市经济耦合发展关系研究[J]. 产业创新研究(21): 20-23. |
| [24] |
刘宏, 颜雨晴, 周宝刚, 2023. 基于绿色GDP的港城驱动关系与影响因素研究: 以辽宁沿海经济带为例[J]. 河南科学, 41(1): 97-107. |
| [25] |
|
| [26] |
刘琳, 尹凤, 2020. 港口对腹地城市经济增长的空间溢出效应研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 20(3): 144-149. |
| [27] |
|
| [28] |
孟魁, 李成标, 张晨, 2023. 港口物流、产业结构与城市经济发展: 基于长江经济带的实证[J]. 统计与决策, 39(23): 123-127. |
| [29] |
邱一君, 章强, 2024. 基于空间杜宾面板模型的中国港口溢出效应研究[J]. 上海海事大学学报, 45(3): 65-74. |
| [30] |
|
| [31] |
沈立新, 徐阳, 杨琴, 2022. 海上丝绸之路沿线港口发展对经济增长的空间溢出效应[J]. 大连海事大学学报, 48(1): 42-51. |
| [32] |
|
| [33] |
王列辉, 苏晗, 朱艳, 2022. 21世纪海上丝绸之路沿线港口城市的功能类型与生命周期[J]. 世界地理研究, 31(3): 453-465. |
| [34] |
|
| [35] |
王选飞, 林仲豪, 梁珊, 2020. 粤港澳大湾区港城关系发展评价[J]. 统计与决策, 36(24): 184-188. |
| [36] |
文江雪, 邓宗兵, 王定祥, 2021. 临港产业集聚对区域经济高质量发展的影响: 基于知识溢出的视角[J]. 城市问题(4): 62-73. |
| [37] |
徐士伟, 许鑫, 2017. 基于共生理论的天津港城协调发展研究[J]. 同济大学学报(社会科学版), 28(5): 65-72. |
| [38] |
|
| [39] |
徐晓慧, 2022. 数字经济与经济高质量发展: 基于产业结构升级视角的实证[J]. 统计与决策(1): 95-99. |
| [40] |
|
| [41] |
杨山, 潘婧, 2011. 港城耦合发展动态模拟与调控策略: 以连云港为例[J]. 地理研究, 30(6): 1021-1031. |
| [42] |
|
| [43] |
叶善椿, 欧卫新, 2021. 基于空间杜宾模型的广东省港口与城市经济空间效应研究[J]. 上海海事大学学报, 42(2): 103-110. |
| [44] |
|
| [45] |
殷翔宇, 祝合良, 曲明辉, 2022. 中国沿海港口港城关系发展及对城市经济增长作用[J]. 地理科学, 42(6): 984-992. |
| [46] |
|
| [47] |
殷翔宇, 宗会明, 曲明辉, |
| [48] |
|
| [49] |
于少强, 宋夏薇, 陈康, 2024. 环渤海港口对城市经济的空间溢出效应研究[J]. 中国航海, 47(1): 71-80. |
| [50] |
|
| [51] |
张忠杰, 许宏宇, 2023. 黄河经济带高质量发展的空间差异及溢出效应分析[J]. 软科学, 37(4): 129-135. |
| [52] |
|
| [53] |
周宝刚, 邹珊珊, 怀青, 2024. 基于可持续发展的辽宁沿海经济带港城协调发展研究[J]. 河南科学, 42(3): 393-403. |
| [54] |
|
| [55] |
|
| [56] |
|
| [57] |
|
| [58] |
|
| [59] |
|
| [60] |
|
| [61] |
|
| [62] |
|
渤海大学2025年海洋研究院开放课题项目(BDHYYZY2025017)
辽宁省教育厅基本科研项目
/
| 〈 |
|
〉 |