车载全空域相控阵波束形成研究

李同, 吴海洲

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210003

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2021, Vol. 34 ›› Issue (03) : 100 -105. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210003

车载全空域相控阵波束形成研究

李同, 吴海洲

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摘要

随着相控阵天线技术的高速发展,为适应当今形势下军用领域的需求,对车载相控阵实施方案进行了研究。通过计算得出相控阵面的扫描角与共形于车体的倾斜角,考虑天线单元方向图及栅瓣的影响决定阵元间距,并对窄带波束形成算法进行了原理分析,最后对该车载共形相控阵天线的布阵效果方案进行了方向图仿真分析,结果验证了此方案的可行性,得出了一种可进行全空域扫描的车载共形相控阵布阵实施方案,对以后的工程实现具有参考意义。