正交设计和响应面设计在路用混凝土配合比优化中的应用与比较

张丽娟, 孟昕娜

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2021, Vol. 34 ›› Issue (03) : 119 -126.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2021, Vol. 34 ›› Issue (03) : 119 -126. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210045

正交设计和响应面设计在路用混凝土配合比优化中的应用与比较

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摘要

为了提高试验结果的可靠性,以影响路用混凝土抗折强度的砂率、粉煤灰和减水剂掺量3个因素为例,进行正交设计和响应面设计来对比2种方法在试验设计与性能优化方面的差异。结果表明,正交设计和响应面设计都可得到最优工艺参数,其中正交设计是以较少的试验次数得到给定水平组合的最优条件,而响应面设计得到的最优工艺条件不再局限于给定水平的组合,准确度也有所提高,而且还能对性能进行预测。

关键词

正交设计 / 响应面设计 / 数据处理 / 性能优化 / 混凝土

Key words

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张丽娟, 孟昕娜 正交设计和响应面设计在路用混凝土配合比优化中的应用与比较[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2021, 34(03): 119-126 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210045

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