高中物理实验整体有序教学设计

张嘉弘

实验教学与仪器 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (12) : 37 -41.

PDF (738KB)
实验教学与仪器 ›› 2025, Vol. 42 ›› Issue (12) : 37 -41. DOI: 10.19935/j.cnki.1004-2326.2025.12.010
实验教学案例

高中物理实验整体有序教学设计

作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF (754K)

摘要

以“探究加速度与力、质量的关系”为例,尝试对物理实验教学进行整体有序设计,即以规划方式将实验分解为4个阶段,进而对每个阶段的课时分配、驱动性问题、探究性学习“支架”等方面进行有序设置,确保教学实施的完整性和逻辑性,以期在“学生实验”所在单元学习结束后完成该实验的学习,为实现物理实验教学的整体有序作出实践与示范。

Graphical abstract

关键词

高中物理实验 / 整体有序 / 教学设计 / 加速度 / 力 / 质量 / 学科核心素养

Key words

引用本文

引用格式 ▾
张嘉弘. 高中物理实验整体有序教学设计[J]. 实验教学与仪器, 2025, 42(12): 37-41 DOI:10.19935/j.cnki.1004-2326.2025.12.010

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

《普通高中物理课程标准(2017年版)》将高中物理学科核心素养提炼为物理观念、科学思维、科学探究、科学态度与责任[1]4个方面。而梁旭[2]提出的“整体有序教学”理念,恰好契合目前素养导向的课程改革方向,同时“学生实验”作为一种落实核心素养的教学载体,也是教学实践的主阵地,因此对“学生实验”进行整体有序的教学设计,不仅有利于实验本身的学习,更有利于相关核心知识的迁移和运用。
笔者以“学生实验”作为整体有序教学设计的载体,但受限于高中物理教学的课时和内容,因此将所确定的学生实验按课时分解为若干教学阶段,保证阶段教学之间逻辑连贯、课时充分。整体有序教学的实施,可以根据需要间断或连续,并确保在“学生实验”所在单元学习结束后完成该实验的学习,这样的设计既能控制内容的复杂程度,又能保证学习时间的持续。

1 实验教学的整体有序规划

先以“探究加速度与力、质量的关系”实验为例进行整体有序设计,如表1所示,将整个实验教学过程分解成4个阶段,并设置课时以及驱动性问题,再从整体上配以学习支架、学习方式以及学习评价,凸显整个教学过程“化整为零,微而不小,间而不断”的特点,以期实现从新课教学到单元巩固,再到模块整合的逻辑连贯性。

2 阶段教学的有序设计与实施

2.1 阶段一:实验方案的设计与探讨

(1) 启动时机:正式进入牛顿第二定律学习之前。

(2) 驱动性问题:如何设计实验采集所需数据?

(3) 过程目标:逻辑严密的设问,层层深入地调动学生已有的经验参与正在进行的学习活动,逐渐将实验学习内容与已有实验经验建立起结构性的关联,进而把知识转化为与学生有联系、能操作并可以思考的对象[2],促进学生深度理解实验。

(4) 主要内容:①确立研究的问题;②确定需要研究和测定的物理量;③测量过程中需要注意的操作事项;④完成这些操作的标准;⑤实验装置的设计。

(5) 阶段成果:①方案设计的思维导图;②设计一个实验装置。

(6) 问题情境:用力拉水平轨道上的小车,小车加速运动,拉力大小不同,加速效果不同,相同大小的力拉不同质量的小车,加速效果也不同。

为推进阶段教学的进程,促进深度学习,故设计如表2所示的问题表单。

根据问题的推进,学生自主阅读完成“控制变量法”的学习,根据经验自然地获得加速度和质量的测量所需的器材与方法。“力”有两个关键问题需要学生解决:一是这个力是“拉力”还是“合力”的问题,对此可让学生体验水平桌面上用不同的拉力拉小车的效果,发现拉力作用于小车后并不一定能使小车产生加速度,还要看拉力的大小,这说明摩擦力也起到了作用,由此学生可排除加速度的产生是拉力单独作用的效果,确定实验所要探究的力应该是“合力”;二是“合力的测量”问题,此问题是该阶段教学的关键,为简化测量,需要引导学生从最近发展区出发将“合力的测量”转化为“拉力的测量”,并基于已有知识为模型匹配相应的硬件设备,最终突破设计难点。该引导过程如图1所示。

到此为止,学生已经将该实验的方法、原理、操作细节以及一些方案的拓展通过解决问题的形式,在师生互动、生生互动中得到基本解决。至于问题11所涉及的原理,教师不必急于告知原因,而应留下接口、留下悬念、留住学生继续探究的欲望。

2.2 阶段二:实验数据的处理与分析

(1) 启动时机:完成实验方案设计,测得所需数据及初步处理之后。

(2) 驱动性问题:如何利用数据获取有效信息?

(3) 过程目标:引导学生不断地对实验数据进行思考,让其全身心地投入学习活动,反思已有学习成果,进一步发现新问题、寻求合理解释,最终深度总结规律。

(4) 主要内容:①讨论并探究关于a-F图像和a-M图像的特点以及所发现的相关问题;②结合两个图像归纳总结规律。

(5) 阶段成果:①绘制美观规范的数据图像;②用自己的语言总结分析图像的方法。

(6) 问题情境:展示各小组所测数据以及作出的图像,如图2所示;进行针对性的发问,设置引导性问题,如表3所示。

展示对比a-F图像发现,各小组的图像几乎都是一条直线,唯一的差异在于是否通过原点,因此对于图线截距意义的解释就显得格外重要。对图像以及相应数据进行讨论,遂有以下解释。

B组的图像在F轴上有截距,说明在拉力增加到该截距数值之前,小车均没有加速度,一直处于平衡状态,随着拉力的增大,沿斜面向上的摩擦力也增大,那么这个摩擦力就是静摩擦力,所以该小车并不会在没有拉力作用下沿斜面做匀速直线运动,而只是静止在斜面上。因此,很可能补偿阻力(平衡摩擦力)的操作没有做到位,则需要增加木板倾斜角度以继续补偿阻力,以便达到要求。

C组的图像在a轴上有截距,说明在还未施加拉力时,小车已经有加速度了,显然和补偿阻力(平衡摩擦力)的操作相违背,这可能需要减小木板倾斜角度,以求减小重力沿斜面的分力来同摩擦力达到平衡,从而达到要求。

D组的图像在数据记录上可能有问题,对比A组的数据,可能只记录了所加槽码的重力,却漏掉了装载槽码的钩子的重力,导致图像向左平移,造成在a轴上有截距。

根据大家讨论的结果,除A组外,B组和C组调整轨道倾角后再次实验,而D组重新测量并处理数据作图,最终结果都与A组类似,从而总结出“在误差允许范围内,a与F成正比”的结论,就明确了相似的图像偏差也可能是多种原因造成的,不能想当然。

而对于a-M图像,虽然有小组作出了如E1组的直线图像,但是大多数小组的图像几乎一致,倾向于如E2组的类似反比例的图像。但对于一致性的图像,是否能得出一致性的解释或一致性的规律呢?针对教师的质问,学生对图像是否为反比规律比较犹豫。对此,教师需要引导学生回顾并反思数学中所学的反比例函数的特征,要求学生展开讨论,最终将数学上的反比例关系y=k/x转化为y=k·1/x,即理解为:若y与1/x成正比,也就说明y与x成反比。通过迁移,学生明确了只要判断a与1/M的图像是否为正比,就可以确定a与M是否是反比关系,最终各小组尝试作图。学生发现:a与1/M的图像在误差允许范围内确实是一条通过原点的直线,从而证明a与M是反比关系。对于追问2,学生提出可继续迁移刚才的方法,尝试用其他关系作图并寻找线性关系去确认规律。

通过问题的引导,学生体验了利用图像来研究物理规律的方法,对两种图像进行了深入探究,不仅了解了图像特征的含义以及蕴含的规律,而且在反复作图过程中巩固了该模块“探究小车速度随时间变化的规律”实验的操作——描点作图法,强化了作图的规范性和美观性。同时,展示了“化曲为直”的思维方法,让学生在讨论和交流中掌握了分析图像的方式。该阶段教学的完成,宣告了实验在教材中的基本作用(牛顿第二定律学习的铺垫)已经完成,并渗透了将非线性关系转化为线性关系的知识点,从而确认物理量之间关系的物理观念。

2.3 阶段三:实验疑点的解释与拓展

(1) 启动时机:运用牛顿运动定律解决问题专题(连接体问题、整体法和隔离法)之后。

(2) 驱动性问题:如何解释实验中的特殊操作要求?

(3) 过程目标:引导学生进一步思考实验操作,通过不断启发,学生有意识地将所学知识转化为综合实践能力,突破限制,迁移创新,并在检验原学习结果的基础上习得新技能、发现新结论。

(4) 主要内容:①探究补偿阻力的操作次数问题;②分析用重物替代拉力时的条件及原因;③探究破坏条件所带来的影响。

(5) 阶段成果:①归纳特殊操作的合理解释;②巩固处理连接体问题的一般方法;③绘制完整的a-F图像。

(6) 问题情境:回顾实验操作细节,并有针对性地质疑和反思,如表4所示。

对于第一问,学生已经明确补偿阻力的最终状态是使得小车在斜面上匀速滑行,因此会根据平衡状态建构斜面物块匀速下滑模型,然后进行受力分析。如图3-a所示,列出平衡方程:Mgsinθ=μMgcosθ,得出:sinθ=μcosθ的结论。由此可知,在小车上继续放钩码的操作仅仅增加了小车的总质量,而且沿斜面的向下的重力分力M+m钩码gsinθ与此时产生的滑动摩擦力μM+m钩码gcosθ依然相等,所以该模型可解释补偿阻力的操作只需要一次即可。

对于第二问,引导学生采用连接体模型,利用所挂槽码与小车加速度大小相等这一特点,采用隔离法进行受力分析,如图3-b所示,并列出槽码与小车的动力学方程,即:mg-F拉=ma和F拉=Ma。其中,细线拉力F拉和加速度a是未知量,辅助学生明确目标“找出拉力F拉与槽码的重力mg之间的关系”,于是消去加速度a,得出相应的拉力表达式:F拉=MmgM+m。为了更清晰地看到关系,引导学生以数学方式处理(分子分母同除以M),优化表达拉力:F拉=mg1+m/M。在这个表达式中,有一定数学基础的学生必然发现要使得拉力与槽码的重力近似相等,就应要求:m/M≈0,即所挂槽码的质量远小于小车的总质量。

对于第二问的追问,需要引导学生思考并明确在a-F图像中的F实际上是槽码的重力mg,那么可把寻找a与F的关系转化为寻找a与mg的关系。一旦把目标转化,学生会意识到在刚才讨论“槽码的质量远小于小车的总质量”这个条件时所使用的研究方式。借用前述问题所列出的槽码与小车的动力学方程,消去细线拉力F拉,从而得到加速度的表达式:a=mgm+M。结合刚运用的数学处理方法,进一步得到加速度:a=1m+M⋅mg=11+M/mg。分析该表达式可知,在m≪M时,随着m的增大,1m+M几乎不变,因此a与细线拉力F拉(即mg)成正比,也就是我们实验中所画出的图像。当m≪M不再满足时,随着m的增大,1m+M会变小(即图线斜率变小),a与细线拉力F拉(即mg)的图像会逐渐弯曲。随着m的不断增大,当m≫M时,小车加速度a趋向于自由落体加速度g,a与细线拉力F拉(即mg)的图像将趋向于平行于横轴的直线。对于当m≫M时的情况,有学生提出使用极限的思想来分析,即当槽码质量远大于小车时,小车对于槽码来说已经可以忽略,因此槽码应该近似做自由落体运动,而此时小车被槽码牵引,所以小车加速度也应近似等于自由落体加速度g。对于这样的分析,教师应积极鼓励,并帮助学生利用几何画板绘制图线进行验证,如图4所示。

基于以上分析与验证,有学生对图像有了新的思考:从加速度表达形式观察,可认为是槽码重力在为整体提供加速度。既然绘制的图像实际上是加速度a与槽码重力mg的关系,那么改变槽码的重力时,若不改变整体的质量,图像就不会弯曲了,图像的斜率也就是整体质量的倒数。于是,有学生提出了新的操作方法,即将小车中重物逐渐转移到槽码的位置来实现上述想法,如图5所示。这样的课堂生成是可遇而不可求的,但整体有序的学习方式的确可以提高生成创新的概率。

该阶段教学的启动源于实验操作要求,而实验操作要求又是基于实验装置本身的结构设计。因此,抓住实验装置本身的结构(斜面、连接体)实施教学推进,本质上是牛顿第二定律在实际问题中的应用。借助实验探究,利用连接体问题解释原先操作的合理性和必要性,反哺和丰富学生对实验操作细节的认知,有助于学生完善对该实验的认知结构。

2.4 阶段四:相似实验的对比与反思

(1) 启动时机:在“力与运动的关系”单元学习结束后或在模块复习阶段。

(2) 驱动性问题:这套装置用于其他实验是否有相同的操作要求?

(3) 过程目标:引导学生积极联想已学的所有实验,寻求关联,把握实验之间的内在联系与本质区别,增强辨别实验本质属性与非本质属性的本领,树立深度加工实验的意识和习惯。

(4) 主要内容:①将“探究小车速度随时间变化的规律”作为对比实验,并总结相同点和相异点;②分析实验的3个特殊操作要求(“补偿阻力”“牵引小车的重物的质量远小于小车总质量”和“细线平行于轨道”),找到在对比实验中只启用“细线平行于轨道”这一操作的原因。

(5) 阶段成果:①形成“板-车”类组合实验的意识;②完成同类器材实验对比的表格手稿。

(6) 问题情境:联想本模块的经典实验,对与该实验的异同之处进行提问、分析与引导,如表5所示。

外形相似是最容易发现的,故学生通过整合性问题思考,会主动串联模块中的形似性实验,即“探究小车速度随时间变化的规律”,总结出“板-车”类实验的特征,然后同中求异,挖掘“操作要求”的差异所在,进而明确“补偿阻力”“牵引小车的重物的质量远小于小车总质量”和“细线平行于轨道”等操作在实验中的作用与目的,并引导学生通过“对比实验”的实验目的进行逆向分析,确认这些特殊操作是否应该启用。该逆向分析过程的思维引导如图6所示。

学生分析实验目的,在此基础上确认“对比实验”能得出两种结果,且两种结果需要两种不同的条件(合力恒定或不恒定)。但无论是哪种条件,都不需要测合力的大小,因此排除了“补偿阻力”和“牵引小车的重物的质量远小于小车总质量”两个操作要求,而要想满足合力恒定这一条件,就需要控制细线的方向平行于轨道来保证。

由于该“对比实验”第一次出现在教科书中的位置是第二章第一节,且该课的目的是为后续匀变速直线运动的学习作好准备和铺垫,因此需要匀变速直线运动的数据,这才导致在实验要求中出现了“细线平行于轨道”这一操作要求。随着分析的深入,部分学生又在两个实验的数据处理阶段发现了其他不同点,即“每组实验数据的获得所需的纸带数量不同”等。在此过程中,教师应因势利导,启发学生制作对比表格,如表6所示。

该阶段教学在实验学习的意识上为学生打开了一扇门,让学生明白实验的学习不仅要专注于实验本身,也要主动思考实验之间的关联,注重其联系与差异。同时,引导学生动手制作表格手稿,以便养成良好的思维习惯和行为习惯,最终为深度驾驭实验奠定基础。

3 结束语

在整体有序实验教学开展过程中,应按照学生思维的发生和发展适时进行引导,螺旋式前进,虽然每个阶段推进过程较慢,但给予学生充分思考与消化的时间以及主动创造的空间,体现了整体有序教学时“结构序、目标序、内容序、思维序、评价序、活动序”六“序”合一[3]的要求,为学生核心素养的培养和提升提供了保障。

参考文献

[1]

中华人民共和国教育部. 普通高中物理课程标准(2017年版) [S].北京:人民教育出版社,2018.

[2]

梁旭.整体有序教学设计[J].中学物理,2022,40(11):5-8.

[3]

浙江省教育厅教研室.浙江省普通高中学科指导意见:物理(2021版)[M].杭州:浙江教育出版社,2021.

基金资助

嘉兴市教育科学规划高中“创新拔尖人才”专项招标课题“培育科学探究素养:孵化拔尖创新人才的高中物理实验教学实践探索”(JZ23136)

2024年度嘉兴市第十四批学科教学带头人专项研究课题“多维视角:高中物理分组实验教学‘整体架构’策略研究”(JZ2024241)

AI Summary AI Mindmap
PDF (738KB)

412

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/

〈 〉