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2024年, 第45卷, 第04期　
刊出日期：2024-08-15
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居民出行调查的演进及对我国发展的建议

2024, 45(04): 1.8 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.001

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基于双层规划模型的“才”字形交叉口禁流向交通组织方法研究

2024, 45(04): 9.16+40 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.002

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基于博弈-可拓云的地铁-常规公交换乘服务评价

2024, 45(04): 17.24 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.003

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考虑高铁平行通道分工的列车开行方案优化

2024, 45(04): 25.32 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.004

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基于模糊贝叶斯网络的高速公路营运客车运行风险评估

2024, 45(04): 33.40 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.005

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基于机器学习的高速列车头型多目标优化设计

2024, 45(04): 41.46+100 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.006

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动车前端承载结构拓扑优化及车体动态承载极限分析

2024, 45(04): 47.54 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.007

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基于动态客流的地铁车轮磨耗研究

2024, 45(04): 55.59 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.008

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出口美国地铁车辆系统振动传递特性分析

2024, 45(04): 60.63 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.009

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基于PZT/Terfenol-D双层复合结构的导波换能器研究

2024, 45(04): 64.70 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.010

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基于FAHP-QFD的供热用户需求分析

2024, 45(04): 71.75 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.011

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考虑地层厚度空间变异性的水下隧道差异变形预测

2024, 45(04): 76.82 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.012

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道砟模型精度对离散元模拟结果的影响

2024, 45(04): 83.88 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.013

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基于BIM+SLP的铁路施工场地安全布置优化研究

2024, 45(04): 89.94 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.014

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Tb³⁺、Eu³⁺离子共掺杂的MgAl₂O₄发光性能研究

2024, 45(04): 95.100 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.015

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一种交通场景下人车检测的VHA-CenterNet无锚方法研究

2024, 45(04): 101.107 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.016

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基于改进VGG16图像分类方法研究

2024, 45(04): 108.112+120 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.017

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求解柔性作业车间调度问题的离散食肉植物算法

2024, 45(04): 113.120 https://doi.org/10.13291/j.cnki.djdxac.2024.04.018

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