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1997年, 第0卷, 第04期
刊出日期：1997-04-25
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单线电化铁路隧道衬砌结构极限状态设计式中分项系数研究
1997, 0(04): 1.7
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.001
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对10年来我国铁路工业所得分配格局的评价
1997, 0(04): 8.13
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.002
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共焦对合系与广义Liouville方程族的联系
1997, 0(04): 14.20
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.003
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钢管混凝土拱桥空间自振特性的分析
1997, 0(04): 21.25
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.004
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解摩擦问题的乘性Schwarz算法
1997, 0(04): 26.29
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.005
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秦岭隧道施工地质信息计算机处理数据模型研究
1997, 0(04): 30.35
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.006
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钻孔桩桩端压力注浆及其极限承载力的试验研究
1997, 0(04): 36.40
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.007
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隧道工程结构可靠度计算方法分析
1997, 0(04): 41.47
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.008
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地铁区间隧道动力工作状态研究
1997, 0(04): 48.53
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.009
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耦合的Burger’s方程族与一个新的Hamilton可积系
1997, 0(04): 54.59
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.010
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路基边坡压实机转向机构的优化设计
1997, 0(04): 60.63
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.011
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客车车身结构的有限元分析
1997, 0(04): 64.70
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.012
Select
用单片机控制的新型车载式快速充电机的设计
1997, 0(04): 71.77
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.013
Select
青岛市宁延路立交桥的受力分析
1997, 0(04): 78.83
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.014
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各向异性材料Ⅲ型裂纹问题的基本解
1997, 0(04): 84.87
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.015
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用Visual Basic开发实用工程设计及计算软件初探
1997, 0(04): 88.92
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.016
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已有建筑结构承载力的灰聚类评定方法
1997, 0(04): 93.96
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.017
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BS1型高效混凝土保塑剂的试验研究
1997, 0(04): 97.101
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.018
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自激三相异步发电机工作特性及运行问题
1997, 0(04): 102.106
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1997.04.019
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