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2021年, 第34卷, 第04期
刊出日期：2021-04-25
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基于改进属性区间识别模型的跨线公路桥施工风险评估
2021, 34(04): 1.7
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210131
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基于BIM的铁路桥梁三维快速建模方法研究
2021, 34(04): 8.14
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210145
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西郊大桥悬臂浇筑施工挂篮优化设计
2021, 34(04): 15.20+65
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210176
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混凝土空心墩壁厚对日照温差分布的影响分析
2021, 34(04): 21.27
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210164
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双钢板混凝土偏压构件受力性能试验研究
2021, 34(04): 28.33
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210137
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不同空间位置滑坡对隧道支护结构的作用效果数值分析
2021, 34(04): 34.39
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210130
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基于三轴重型全驱电动汽车路面附着系数估计
2021, 34(04): 40.45
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210171
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基于粒子群RBF神经网络的双关节机械臂系统控制
2021, 34(04): 46.52
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210185
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PSO-COT与EEMD的变转速滚动轴承故障特征提取
2021, 34(04): 53.58
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210178
Select
重载机车车轮磨耗演化对轮轨接触关系的影响
2021, 34(04): 59.65
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210180
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城轨车辆设备悬挂点的振动测试及特性分析
2021, 34(04): 66.72
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210152
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鼓形动力集中动车组不同环境交会气动载荷数值研究
2021, 34(04): 73.80
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210158
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新型固体蓄热电加热锅炉的方案研究
2021, 34(04): 81.86
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210191
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板厚与波高对波纹钢管涵受力性能影响分析
2021, 34(04): 87.94
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210161
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新型双层Halbach永磁单元建模与仿真研究
2021, 34(04): 95.102
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210023
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基于有限元法的铁路边坡浅层地下水位上升分析
2021, 34(04): 103.109
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210167
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基于线性回归和遗传算法的既有铁路纵断面拟合探讨
2021, 34(04): 110.116
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210100
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基于深度学习的多车道交通流量统计方法
2021, 34(04): 117.124
https://doi.org/10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210123
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